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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男人「大小」，真的是個問題嗎？從網路流傳「男人沒有17公分等於半殘」這句話，就知道陰莖大小對男人而言，真的很重要！每次聽見別人炫耀自己小弟弟有多大、多長時，相信每個男人心底免不了都有疑問：你怎麼量的？國內泌尿科醫師診間觀察，其實多數對公分數錙銖必較的男人，其實可能都量錯了。 陰莖長度，量測勃起之後的長度才具意義，而標準的量法，醫師強調，該使用具有硬度的長尺，從龜頭頂端開始，一路頂到恥骨，這才是可供一較長短的正確數值。 林口長庚醫院男性學及婦女泌尿科主任陳煜指出，根據國內的調查，台灣男性的陰莖長度，平均範圍落在9公分到16公分之間，其中又以12公分、13公分者占絕大多數，在亞洲各國當中，比起鄰近的日本、韓國男性，已經算是高人一等。韓國則是在亞洲各國男性「比大小」調查中，常吊車尾。 陳煜強調，男人若有一圈肚，可能直接影響小弟弟遭「埋沒」，因為即使是體態正常的男性，都會受到恥骨前的脂肪影響，導致陰莖長度在外觀上，短少近1公分左右，肥胖男性則更會直接縮水2公分到3公分。 陰莖長度雖然在生理上跟性能力強弱毫無關係，但真有部分早洩、陽痿困擾的男人，肇因於對陰莖尺寸、大小感到焦慮所致。 性輔導師沈子棨說，曾遇過因早洩問題求助的男性，諮詢後才知，男子早洩的原因竟來自於另一位男性，原來他在某次朋友聚會時，無意間聽到友人炫耀，發現自己勃起後的長度竟然還輸給友人未勃起前的長度，從此耿耿於懷，最後就因自卑的心理壓力，開始出現早洩的情形。 陳煜說，陰莖勃起前、後的差異度，因人而異，有人可能勃起前後一樣長，也有人前後長度差異可以達到30至40%的變化，甚至3到5倍的驚人改變，但皆不影響性能力，沒必要為了帳面上的數字斤斤計較。 陰莖大小天注定，想借人力改變，陳煜表示，只能透過整形手術，將埋在恥骨下的韌帶打斷，把原本看不到、摸不到的陰莖往前挪移，據國內外醫療院所統計，手術後平均可增長1.5公分，最多不過2.5公分，是否值得花大筆金錢改造自己，需要多方評估，陰莖增長手術並不像坊間吹噓的前後可差到多達4、5公分。
Daimler 或成另一家涉及排氣測試作弊的車廠 : 2016 年年末掀起的排氣測驗作弊醜聞餘波未了，在去年年中已經有媒體直指 Daimler 也有類似的非法操作，但當時車廠否認涉案。後來德國官方機構要求 Daimler 召回 Mercedes-Benz Vito 柴油貨車，原因是涉嫌在排氣檢驗測試時在氮氧化物排放量上有作弊。據報 Daimler 雖然已經與官方機構接觸，並會在 6 月 15 日前提供解決方案，不過這原來只是個開端。 不管最終的結果如何，這事件都清楚顯示歐盟地區已經不再容忍柴油車輛。除了在政府層面的嚴厲規格外，當地對柴油車的需求也有改變，尤其在 VW 的排氣作弊醜聞爆出之後，大眾對於混合動力汽車和電動車的需求都有提升，逼使車廠都要作出改變。 Reuters, Bild am Sonntag (translated)
Bild am Sonntag 報導指德國官方不光是在調查有 40,000 台 Vito 貨車的排氣測試結果有作弊嫌疑，其範圍更擴大至另外 80,000 台 Mercedes 的 C-Class 轎車。目前雖然還沒有針對 C-Class 車型的召回要求，但似乎調查機構更著重的是 Daimler 所有旗下汽車的排氣水平，而非只有單一車型。Daimler 已經否認了 Vito 的排氣軟體有非法操作，並表示會對召回的決定提出上訴。
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